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????中國船舶集團旗下中國重工子公司武船集團北船重工軌道交通公司經(jīng)營生產(chǎn)全線出擊，捷報頻傳。

鋼結(jié)構(gòu)市場開發(fā)迎來開門紅

????近日，軌道交通公司與青島巨源市政工程有限公司簽訂了新機場高速（天康路以東段）橋鋼箱梁項目承包合同，鋼結(jié)構(gòu)市場開發(fā)迎來開門紅。項目位于青島市仙山東路，是新機場高速連接線（雙埠-夏莊段）工程（天康路以東段）上部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，總重約2500噸，計劃十月底完成安裝。
????在項目經(jīng)營開發(fā)過程中，軌道交通公司克服疫情影響，創(chuàng)新工作思路，積極創(chuàng)造條件考察項目現(xiàn)場，提出工期安排和成本管控等方面的可行性建議，最終在眾多競標(biāo)單位中脫穎而出。甲方單位領(lǐng)導(dǎo)簽約時用一句“項目讓你們做，我們放心”，充分表達了對軌道交通公司專業(yè)水準(zhǔn)和敬業(yè)精神的信任和肯定。

TBM區(qū)間右線順利貫通

????近日，軌道交通公司“貫龍?zhí)枴彪p護盾TBM（2#TBM）在青島地鐵1號線安子?xùn)|站至薛家島站TBM區(qū)間右線順利貫通。
????軌道交通公司2#TBM于2017年8月進入西海岸新區(qū)人民廣場站始發(fā)，掘進行程經(jīng)過衡山路站、天目山路站，轉(zhuǎn)場至安薛區(qū)間，歷時32個月累計掘進3270余米。本次貫通的安薛段，埋深17-26米，下穿多種復(fù)雜地層且含水量較大，隧洞穿越大小斷層8條，一般斷層寬度2.5m，最寬寬度為8m，在復(fù)雜惡劣的地質(zhì)條件下，工程管理服務(wù)團隊24小時堅守現(xiàn)場，表現(xiàn)出成熟的技術(shù)能力、豐富的施工經(jīng)驗和高度負(fù)責(zé)的服務(wù)態(tài)度，多次及時高效處理突發(fā)事件和險情，以實際行動踐行“一言一行對企業(yè)負(fù)責(zé)，一舉一動為用戶著想”的服務(wù)理念，得到施工單位和業(yè)主、監(jiān)理的充分肯定。
????至此，軌道交通公司已全面完成了青島地鐵1號線西海岸新區(qū)段(峨眉山路站—東環(huán)路站)機械掘進任務(wù)，2#TBM經(jīng)拆機返廠整修后將開啟新的征程，為進一步推動青島市地鐵建設(shè)、鞏固公司盾構(gòu)機品牌形象繼續(xù)貢獻力量。

????近年來，軌道交通公司在鞏固和發(fā)展盾構(gòu)機主業(yè)的基礎(chǔ)上，依托武船集團資源優(yōu)勢，堅持產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化發(fā)展道路，積極開發(fā)鋼結(jié)構(gòu)橋梁、垃圾焚燒爐、橡膠和鍛造機械等鋼結(jié)構(gòu)和非標(biāo)裝備業(yè)務(wù)，力爭在應(yīng)用裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面不斷取得新的突破。