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9月8日，在四川、云南兩省交界的金沙江下游河段上，由武船集團負(fù)責(zé)制造及安裝的向家壩升船機，經(jīng)過前期全行程運行試驗、船廂與上下閘首對接試驗、系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試等準(zhǔn)備工作，順利完成了首次帶船試驗，標(biāo)志著向家壩升船機進(jìn)入試通航前的最后準(zhǔn)備階段。

隨著向家壩水電站壩頂活動橋的徐徐提升，本次試驗用船“川云號”由上游庫區(qū)駛?cè)肷瑱C上游引航道，通過渡槽段順利進(jìn)入“電梯間”承船廂室。此時上游水位379.5米，下游水位275.4米，意味著這座“巨型電梯”需要將船廂室內(nèi)8150噸的重量以每分鐘12米的速度垂直向下運輸104.1米。

“船廂開始下行，請注意安全?！卑殡S著提示音，船廂開始下降。位于升船機右側(cè)正在泄洪的向家壩水利樞紐緩緩展現(xiàn)在眼前。隨后，螺母柱和齒條停止轉(zhuǎn)動，承船廂室穩(wěn)穩(wěn)停止，待下閘首工作門與船廂對接等一系列標(biāo)準(zhǔn)流程檢查完畢后，“川云號”駛出承船廂室向下游駛?cè)?，首次帶船試驗圓滿結(jié)束。

此次帶船試驗的目的，是通過過船流程的通航試驗，全面調(diào)試、檢驗、考核升船機設(shè)備的性能、參數(shù)，確保滿足設(shè)計與運行要求。此后還需經(jīng)過試通航前驗收、實船試航和試運行等過程，以確保向家壩升船機長久運行的安全可靠性。

向家壩升船機是目前世界上提升高度最高的升船機（114.2米），它的建成對提升金沙江流域航運能力有著舉足輕重的意義。同時，也為公司今后承接大型水工項目奠定了堅實基礎(chǔ)。